Donnez votre avis sur le projet SNCF d’aménagement de l’avant-gare de Paris Saint-Lazare !

Descriptif du projet : « Le projet d’optimisation de l’avant-gare de Paris Saint-Lazare consiste en la création d’un pont ferroviaire, appelé saut-de-mouton, permettant à deux groupes de voies de passer l’un au-dessus de l’autre à proximité de la gare de Paris Saint-Lazare : les voies du groupe 5, sur lesquelles circulent des trains normands du réseau Nomad et des trains franciliens de la ligne J en direction de Mantes-La-Jolie et Vernon via Poissy (ligne J5) ; les voies du groupe 6, utilisées par les trains de la ligne transilien J en direction de Mantes-la-Jolie et de Gisors via Conflans-Sainte-Honorine (ligne J6). Ce saut-de-mouton permettra de séparer ces deux types de trains en leur évitant de se croiser à l’entrée de la gare, là où les aiguillages permettent le raccordement de toutes les voies desservant les quais ».

Vous souhaitez vous exprimer ? Allez consulter les deux projets proposés par le groupe ferroviaire et envoyez vos réactions dans la rubrique "Exprimez-vous" ou à l'adresse suivante optimisation.st.lazare@sncf.com.

Des impacts à venir pour Andrésy ? « L’organisation des travaux a été conçue pour impacter le moins possible l’ensemble des voyageurs sans obérer l’avenir. Ainsi, l’offre ferroviaire pourrait être maintenue à 100%, y compris en heures de pointe à l’exception de quelques week-ends et des 2 semaines précédant la mise en service. L’impact principal des travaux se limiterait à une perte de régularité pendant la période de pointe du matin durant la coupure du groupe 6 (1 an et demi au total). Le soir, des optimisations pourraient être envisagées pour minimiser cette perte ». Vous retrouverez le trafic en direct de votre application.